Kā zināms, Apes novads ir pazīstams ar savām stabilajām motosporta tradīcijām, bet rallijs tur ienāk pirmo reizi. Apes pilsētā un tās apkārtnē notiks pirmās "Sarmas" dienas rallija aktivitātes – Apes "Tiltacikužos" tiks izvietots servisa parks, kur interesenti varēs vērot, kā startam tiek sagatavotas sporta automašīnas, arī rallija starts 11. februārī plkst. 15:00 tiks dots pie Apes novada domes ēkas.
Pēc starta sportistiem būs jāsacenšas divos pilnīgi jaunos ātrumposmos Apes apkaimē. Skatītāji azartisko cīņu šajos ātrumposmos varēs vērot gan dienā, gan arī diennakts tumšajā laikā. Ņemot vērā to, ka Apes ātrumposmi rallija skatītājiem ir līdz šim neredzēti un nepazīstami, organizatori būs īpaši parūpējušies par viņu ērtībām, izveidojot maksimāli daudz ērtu un drošu skatīšanās vietu.
Nakts sacensības, kuru Latvijas rallija čempionātā vēsturiski uzsāka tieši "Sarmas" organizatori, sniedz pavisam īpašas sajūtas un prieku gan skatītājiem, gan sportistiem. Jāpiebilst, ka nakts ātrumposmos uzrādītie rezultāti netiks ņemti vērā, nosakot starta kārtību nākamajai rallija dienai.
Otrajā sacensību dienā rallijs pārcelsies uz Gulbenes novadu, kur sacensības turpināsies vēl 6 ātrumposmos – trīs ātrumposmi tiks veikti divreiz. Arī Gulbenes pusē visus gaida pārsteigums – diviem tradicionālajiem "Sarmas" ātrumposmiem ir pievienojies viens, nevienam nepazīstams un jauns ātrumposms. Rallija "Sarma 2012" uzvarētāju apbalvošana notiks Gulbenē, Vecgulbenes muižas zālē.
Visa sacensību oficiālā informācija regulāri tiek atjaunināta mājas lapās www.4rati.lv un www.autorally.lv. Savukārt sociālo tīklu cienītājiem visiem jaunumiem ir iespējams sekot līdzi rallija "Sarma" Facebook lapā www.facebook.com/rallysarma un Twitter kontā www.twitter.com/RallySarma
Sacensību programmu skatiet autorally.lv dokumentu sadaļā
Mediju akreditācija: Rallija "Sarma 2012" mediju akreditācijas anketas iespējams atrast www.4rati.lv un www.autorally.lv dokumentu sadaļā.
Rallija "Sarma 2012" preses sekretārs: Ģirts Avotiņš. Foto: Dace Janova, fotoaģentūra "4rati"
